Επειγόντως καθρέφτες στις "τυφλές" στροφές του οδικού δικτύου της Νάξου

ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ θα πρέπει να τοποθετηθούν σε κεντρικά και ημικεντρικά σημεία τής πόλεως Νάξου, άμεσα… Υπάρχει πρόβλημα. «Τυφλές» είναι οι περισσότερες στροφές. Και γίνονται επικίνδυνες οι στροφές αυτές κατά την διάρκεια των μηνών τού θέρους… Το γνωρίζουν πολύ καλά αυτό όλοι οι δημοτικοί σύμβουλοι. Γι’ αυτό και θα πρέπει να σπεύσουν να τοποθετήσουν καθρέφτες σε κομβικά/καίρια σημεία του οδικού δικτύου…

Διαπιστώνουμε όλοι καθημερινά ότι οι περισσότεροι από τους υπάρχοντες καθρέφτες είναι διαλυμένοι. Είναι άχρηστοι. Πρέπει άμεσα να αντικατασταθούν. Και θα πρέπει -επαναλαμβάνουμε- να τοποθετηθούν και άλλοι…
Τώρα, που ο προϋπολογισμός για το οικ. έτος 2011 θα εγκριθεί από το Δημοτικό Συμβούλιο, επιβάλλεται από τις πρώτες προτεραιότητες του συμβουλίου της Δημοτικής Κοινότητας Νάξου να είναι η προμήθεια καθρεφτών…
Το κυκλοφοριακό αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα και μεγαλύτερα προβλήματα που αντιμετωπίζει το νησί μας... Η επίδραση του στην καθημερινότητα των πολιτών είναι μεγάλη… Το πρόβλημα όπως το ζουν οι πολίτες στην καθημερινότητας τους από τον Μάιο έως και τον Σεπτέμβριο βρίσκεται στην αιχμή του στα εξής σημεία:
Τεράστιες ουρές στην Παπαβασιλείου, στην Ηρώων Πολυτεχνείου (1ο Δημοτικό Σχολείο Χώρας) κομφούζιο στην πλατεία Π. Ευριπαίου, στην παραθαλάσσια περιοχή Αγίου Γεωργίου και αλλού…
Σοβαρό πρόβλημα με την παράνομη στάθμευση αυτοκινήτων υπάρχει και στην καρδιά τής πόλεως Νάξου μέσα. Αυτοκίνητα μπορεί κανείς ν’ … απαντήσει ακόμη και πάνω στα πεζοδρόμια…
Αυξημένη είναι η επικινδυνότητα για τους πεζούς, αλλά και τους οδηγούς μοτοποδηλάτων...
Πολλές συνοικίες είναι αποκλεισμένες, μη μπορώντας να μπουν και να βγουν εύκολα στις κεντρικές αρτηρίες. Οι πλατείες οι μικρές που βρίσκονται πλησίον αυτών των συνοικιών «βουλιάζουν» στα … «σίδερα». Απαράδεκτη η εικόνα που εμφανίζουν τους μήνες του καλοκαιριού.
Οι πεζοί είτε στο κέντρο είτε στις μεγάλες αρτηρίες κινδυνεύουν ανά πάσα στιγμή από την μεγάλη ταχύτητα των αυτοκίνητων και των «μηχανάκηδων»…
Άμεση εκπόνηση ολοκληρωμένης κυκλοφοριακής μελέτης πρέπει να φροντίσει ο οικείος Δήμος να κάνει. Υπάρχει, άλλωστε, ο μπούσουλας τής μελέτης Φουσέκη, που ποτέ δεν υλοποιήθηκε…
Δρομολόγηση άμεσων λύσεων για επίλυση των πιεστικών προβλημάτων στις εισόδους τής πόλεως και στην πρόσβαση των συνοικιών (μονοδρομήσεις, σηματοδότηση, τεχνικές παρεμβάσεις κ.λπ.), χρειάζεται η πόλη τής Νάξου. Και όχι μόνο αυτή. Και στις παραθαλάσσιες περιοχές υπάρχει πρόβλημα οξύ…
Δρόμοι ήπιας κυκλοφορίας για την αποσυμφόρηση των περιοχών γύρω από το κέντρο τής Χώρας, που μπορούν να είναι ποδηλατόδρομοι και πεζόδρομοι συγχρόνως, πρέπει να δημιουργηθούν…
Η δημιουργία οδών ήπιας κυκλοφορίας στο κέντρο αποτελεί πρακτική, που εφαρμόζεται σε πολλές σύγχρονες πόλεις. Μιλάμε για τη δημιουργία «πράσινων» διαδρομών…
Μελέτη για τη δημιουργία περιφερειακών χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων, σε χώρους που δεν θα επηρεάζουν ούτε το περιβάλλον ούτε το κυκλοφοριακό, χρειάζεται ο Δήμος Νάξου & Μικρών Κυκλάδων.
Το κυκλοφοριακό πρόβλημα βρίσκεται σήμερα στο κρισιμότερο σημείο του. Εάν δεν υπάρξει αλλαγή στην πολιτική τής αντιμετωπίσεώς του, θα βρεθεί σε μη αναστρέψιμη κατάσταση πολύ σύντομα…
Μονοδρομήσεις – Πεζοδρομήσεις, πρέπει να γίνουν…
Διαπλάτυνση πεζοδρομίων, πρέπει να γίνει… Η εν λόγω ρύθμιση κρίνεται σκόπιμη αφενός λόγω τής οικιστικής ιδιομορφίας στην καρδιά τής πόλεώς Νάξου μέσα. Μία τέτοια ρύθμιση θα συνέτεινε στην κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση τής αγοράς, στην ελαχιστοποίηση τού προκαλούμενου θορύβου, στη μείωση τυχών προκαλούμενων ατυχημάτων και στην τόνωση της αγοράς από το νέο και ελκυστικότερο περιβάλλον διαθέσεως των προς πώληση αγαθών.
Τις απογευματινές ώρες κατά το διάστημα από Μάιο έως Σεπτέμβριο κάθε έτους, ενδείκνυται-προτείνεται, αν θέλετε, κύριοι του Δήμου Νάξου & Μικρών Κυκλάδων, η απαγόρευση των πάσης φύσεως κινουμένων οχημάτων στην καρδιά τής Χώρας μέσα…
ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ και όλα τα παραπάνω, λοιπόν, κύριοι! εάν θέλουμε να βρούμε την … άκρη μας στους δρόμους τής Χώρας μέσα• και όχι μόνον…
γ.βλαχ.